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1.5T,四缸,30.78万元起售!新款奔驰C 200 L打算让谁买单?

    发布时间:2019-09-24 03:09

文:懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品]犹记得这一代奔驰C级刚刚推出的时候,那曼妙的车身姿态在大街上总让人忍不住想多看两眼。毕竟,“小S”的美誉绝非浪得虚名。彼时关于奔驰C级,大家见得最多的应该就是C 200 L了,一台最大功率184马力的2.0T发动机,也让它和最直接竞争对手宝马320 Li完美的对上了号。

2018款C 200 L 运动版

2018款C 200 L 运动版

日前,新款奔驰C 200 L上市的新闻让我把目光再次投向了这位老朋友。为什么要用“老朋友”这个词?因为奔驰C级轿车,准确的说是第四代奔驰C 200 L,是我试驾过的第一款豪华品牌轿车,当时它给我留下了很深的印象。事实上如果不是这次新款C 200 L上市的新闻,我甚至都没有注意到在上次的中期改款,C 200系列车型已经被悄悄“下了架”(被C 260系列所取代)。

新款C 200 L申报图

而此次新款C 200 L回归,其一大目的就是取代C 180 L车型。如果你不知道新车有哪些重点变化,看下面这段文字就够了:C 200 L搭载一台M264系列的1.5T直列四缸发动机,它取代了现款C 180 L的M274系列1.6T发动机并满足国六排放标准,最大功率与峰值扭矩均不变,分别为156马力和250牛·米。简而言之,就是车尾的数字更大了,但动力没变,同时排量则有所减少。

2020款 325Li M运动套装

抛开小排量涡轮增压之类的技术问题,仅仅站在消费者的角度——作为入门版车型,新款奔驰C 200 L30.78-31.58万元的指导价,已经达到了全新一代宝马325标轴版车型的门槛,这还不算上优惠。而如果对标奥迪A4L的话,参考懂车帝App的经销商参考价,这个价格已经足以买到45 TFSI动力版本。这两者,均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为184马力和252马力。

2019款A4L 45TFSI quattro 个性运动版

面对这一“老朋友”的变化,我其实多少有些唏嘘不已。虽然很多事并不能“唯马力论”,但我始终坚定的认为,180马力应该是一台豪华B级车应有的最低门槛,而新款C 200 L的到来则又一次狠狠地打了我的脸。虽然之前,也不乏其他豪华品牌这么干过。回归新款C 200 L本身,如果届时不能在终端市场释放出巨大的优惠,恐怕很难打动那些内心对“三叉星”的信仰没那么坚定的消费者。

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